Der „richtige“ Zündzeitpunkt.
In der Betriebsanleitung steht: 4,5mm vOT (bei ausgerückten Fliehgewichten) Anleitung
Das gilt aber nur bei einem Zylinderkopf mit senkrechtem Kerzengewinde. Bei den späteren Zylinderköpfen saß die Kerze in einem Winkel von 30° im Zylinderkopf.
Um die Umrechnung einfacher zu machen, hat DKW dazu ein Diagramm veröffentlicht.
Meine private Meinung zum Zündzeitpunkt der VAPE Anlage:
Die Angabe eines Zündzeitpunktes für die Einstellung unter den völlig anderen Bedingungen (Hochleistungs-Zündung und hochoktaniger Kraftstoff) ist so eine Sache. Damals hatte das Benzin 70-80 Oktan!
Die originalen Werte stimmen daher eigentlich nicht mehr, diese sind jetzt viel zu früh. Aber wie viel zu früh ist leider nicht klar zu bestimmen und muss experimentell ermittelt werden.
In der englischen Anleitung, von Powerdynamo, stand 2,5 – 3mm vor OT
Hier zur Quelle:
In der aktuellen deutschen Anleitung (VAPE) steht jetzt nichts Spezielles mehr drin. (Lt. Handbuch, das wären 4,5mm!)
Etwa 3mm vOT (senkrecht) scheint bei einer VAPE Anlage ein vernünftiger Wert zu sein.