Die Meinung, der Fliehkraftregler ist nur eine Starthilfe ist verkehrt, bis 1100U/min soll der zu bleiben und dann bis 1700 U/min ganz öffnen
Das ist klar, das 4mm vor OT bei Powerdynamo funktioniert, ohne Rückschlag, aber nicht wegen irgendwelchen Strömungstheorien, sondern weil der Zündfunke bei Magnetzündungen bei niedriger Drehzahl viel schwächer ist als bei der orig. Batteriezündung, die schlägt bei dem Wert (4mm vor OT) garantiert zurück
Kurve VAPE
PowerDynamo dazu
Aber auch:
1954 = 70Oktan
2024 = 96 Oktan