Erst einmal die Tests, die der TÜV auch macht: Fahrgestell Nr. – Allgemeiner Zustand – Reifenzustand – Speichenspannung – Lenkkopflager – Licht – Bremsen – Lenk- und Bremsverhalten während der Fahrt – grober Ölverlust an Gabel und Holmen.
Die beschriebenen Mägelmöglichkeiten erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit – sie geben meine eigenen Erfahrungen wieder.
- In der Oldtimer Markt 12/2020 [1] ist ein 6 seitiger Artikel mit einer Kaufberatung zur RT 175 – RT 250/2, den ich aus rechtlichen Gründen hier nicht anbieten darf.
Und nun zu einigen DKW RT Spezialitäten:
- Gabelholme [3]
- Lampenbefestigung
- Handhebel: Bremse – Kupplung
- Tank
- Umbau der Lima/Zündung
- Mittelständer [4]
- Auspuff [7]
- Verzahnung der Kickstarter- und Schalthebelwelle